Viaja preparado para lo inesperado con la TRK 702X.
La versión X sigue la tendencia de la familia TRK con un espíritu aventurero, versátil, ágil y fácil de manejar. Una moto capaz de garantizar prestaciones óptimas, diseñada para afrontar cualquier tipo de recorrido, tanto en asfalto como todoterreno y creado para poder emprender nuevas aventuras.
La increíble forma y los detalles de la nueva pieza frontal LED transparente preparan el escenario para un viaje de fuerza tecnológico y estilístico.
El panel de pantalla de cristal líquido (TFT LCD) con forma asimétrica y transistor de película delgada proporciona una sensación similar a la de un caza a reacción que a la de un caza callejero
Nada puede compararse con el sonido de una máquina bicilíndrica
Grande, audaz y brillante con una apariencia novedosa
DESPLAZAMIENTO | 698 cc |
TIPO | 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas |
ORIFICIO X STROKE | ø83×64,5 mm |
POTENCIA | 51.5kW at 8000 r/min |
PAR MÁXIMO | 70N·m/6000r/min |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 11.6:1 |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE | EFI |
TREN DE VÁLVULAS | DOHC |
IGNICIÓN | TLI |
MOTOR DE ARRANQUE | Eléctrico |
LUBRICACIÓN | Lubricación por salpicadura |
SISTEMA DE REFRIGERACIÓ | Refrigerado por líquido |
CAJA DE CAMBIOS | 6 velocidades |
ÚLTIMO VIAJE | Cadena |
TIPO DE EMBRAGUE | Placa múltiple húmeda |
RUEDA DELANTERA | Alloy |
SUSPENCIÓN DELANTERA | Horquilla telescópica invertida |
RECORRIDO DE LA SUSPENCIÓN DELANTERA | 140 mm |
NEUMÁTICO DELANTERO | 120/70 ZR17 |
RUEDA TRASERA | Alloy |
SUSPENCIÓN TRASERA | Amortiguador monoamortiguador |
RECORRIDO DE LA SUSPENCIÓN TRASERA | 26.6 mm |
NEUMÁTICO TRASERO | 160/60 ZR17 |
FRENO DELANTERO | Discos duales con sistema ABS |
FRENO TRASERO | Disco |
DIAMETRO DE LOS FRENOS TRASEROS | 260 |
PESO SECO (KG) | 222 |
ALTURA DEL ASIENTO (MM) | 830 |
LONGITUD TOTAL (MM) | 2220 |
ANCHO TOTAL (MM) | 925 |
ALTURA TOTAL (MM) | 1420 |
DISTANCIA AL SUELO (MM) | 210 |
DISTANCIA ENTRE EJES (MM) | 1505 |
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE (L) | 20 |
BATERÍA | 12V11.2Ah |
PROMCIONES Y OPORTUNIDADES
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